De nombreux modèles différents ont été produits au cours de la production de la Fiat 500. Il est donc important de vérifier, lors de l’achat, de quel type de Fiat 500 il s’agit, de quel type de moteur elle est équipée, quelle était sa couleur d’origine, etc.
Reconnaissance
Sous la trappe à bagages, à gauche du réservoir d’essence sur la cloison, se trouve la plaque signalétique de la voiture (voir photo) avec le numéro de châssis estampillé en dessous.
![](https://www.fiatvanderlaan.com/wp-content/uploads/identification_plate.jpg)
Cette plaque nous donne les informations suivantes :
110 040 est le type de moteur
150822 est le numéro de moteur
110 est le type de châssis
149344 est le numéro de châssis, qui doit correspondre au numéro estampillé
123961 est le numéro de pièces détachées
672 est la couleur de la carrosserie.
Grâce au numéro de châssis, vous pouvez facilement savoir en quelle année la Fiat a été construite. Vous pouvez aussi facilement déterminer le type de moteur de la voiture en regardant le numéro du moteur. Ce numéro se trouve sur le moteur à gauche de la suspension du moteur sur la poutre arrière.
De nouvelles plaques d’identification sont disponibles dans notre magasin, vous pouvez les trouver ici.
![](https://www.fiatvanderlaan.com/wp-content/uploads/kb-docs/engine_identification.jpg)
Dans le tableau ci-dessous, vous pouvez voir quel type de moteur correspond à quel type de voiture :
Modèle | Capacité cubique (cc) | Type de moteur |
500N | 479cc | 110.00 |
500D | 479cc | 110D.000 |
500D Giardiniera | 499cc | 120.000 |
500F | 499cc | 110F.000 |
500F Giardiniera | 499cc | 120F.000 |
500L | 499cc | 110F.000 |
500R | 594cc | 126A5.000 |
126 | 594cc | 126A.000 |
126 (Italie) | 652cc | 126A1.000 |
126 (Pologne, FSM) | 652cc | 126A1.048 |
Numéros IGM et DGM Fiat 500 Classic
Le numéro IGM ou DGM d’un véhicule a été attribué par le gouvernement italien à tous les véhicules italiens. Sur un numéro de châssis italien, le numéro IGM ou DGM apparaît après le numéro de châssis.
DGM signifie simplement Direzione Generale Motorizzazione. C’est l’endroit principal où tous les véhicules sont testés et reçoivent une homologation.
IGM signifie Ispettorato Generale Motorizzazione, ce qui revient au même. Le numéro suivant est un numéro d’homologation progressive, et OM signifie « omologazione », homologation. Les véhicules plus anciens portent le sigle IGM, et les plus récents le sigle DGM : en 1967, le nom est passé de « Ispettorato » à « Direzione », d’où les deux abréviations différentes.
Modèle | Numéro IGM |
500F/L | IGM 3890 OM |
Numéros de pièces détachées
À titre de référence. Nous n’avons pas été en mesure de trouver une liste complète des numéros de pièces détachées utilisées pour les différents numéros de châssis. Envoyez-nous votre numéro de châssis avec le numéro de la pièce détachée et nous l’ajouterons à la liste. Si vous disposez d’une liste complète, veuillez également nous contacter.
Modèle | Numéro de châssis | Numéro de la pièce de rechange |
500N | 149344 | 123961 |
500F | 1057555 | 1057342 |
500L | 2096088 | 2115731 |