De temps en temps, nous recevons des questions sur des problèmes de freinage. Lorsque tout est fait, comme la purge des freins, la pédale n’est toujours pas « dure » ou le conducteur doit appuyer trop fort sur la pédale. Si vous avez également rencontré des problèmes et les avez résolus, nous serions ravis d’en prendre connaissance dans les commentaires sous cet article.
Problème 1 : Les ressorts sont trop rigides #
Les ressorts entre les mâchoires de frein sont trop rigides. Par conséquent, les autorégulateurs peuvent ne pas rester réglés et la mâchoire est tirée de manière trop élastique à chaque fois.
Une solution peut consister à rendre les ressorts un peu moins rigides en les étirant légèrement ou en allongeant 1 ou 2 spires. Voir les photos ci-dessous.
Question 2 : Contrecoup sur les autorégulateurs #
Les pattes de la plaque d’ancrage sont soit légèrement trop courtes, soit légèrement trop fines. Cela permet à la mâchoire de frein de se déplacer trop librement. Chaque fois que vous actionnez le frein, ce jeu doit être comblé au niveau des huit mâchoires de frein. Par conséquent, la première partie de votre pédale de frein peut ne rien faire, ce qui peut représenter plusieurs centimètres. Ce n’est pas grave, mais cela peut être gênant.
Vous pouvez résoudre ce problème en agrandissant légèrement les cames. Un de nos clients les a agrandies par soudage MIG et les a rectifiées à la bonne taille.
