Inleiding #
- In de volgende paragrafen wordt gedetailleerd beschreven welk routineonderhoud moet worden uitgevoerd. Deze werkzaamheden hebben twee belangrijke functies. Ten eerste is er afstelling en smering om slijtage te minimaliseren en optimale prestaties te garanderen. Het tweede aspect is misschien nog wel belangrijker. Door de auto van boven naar beneden te inspecteren, heb je de mogelijkheid om te controleren of alles in goede staat is.
- Elk onderdeel moet worden gecontroleerd; inspecteer systematisch de hele auto. Een barst in het vuil bij een moer of flens geeft aan dat er iets los zit, en ook lekkages zullen opvallen. Elektrische draden waarvan de isolatie is afgesleten door wrijving en roest die door de lak komt, moeten worden gevonden en gerepareerd voordat ze een storing op de weg veroorzaken of een grote, dure reparatie nodig maken. Zelfs een kleine Fiat 500 Classic is dodelijk als hij onveilig is.
- De onderhoudstaken die moeten worden uitgevoerd, zijn voornamelijk de taken die door de fabrikant worden aanbevolen. We hebben er nog een paar aan toegevoegd. Voor iemand die zijn auto door een garage laat onderhouden, is het vaak goedkoper om onderdelen na een iets kortere levensduur te laten vervangen om op onderhoudskosten te besparen, maar dit is niet het geval voor de thuismonteur. De fabrikant geeft aan welke werkzaamheden moeten worden uitgevoerd na zorgvuldige overweging van een aantal factoren. Als je een onderdeel te lang laat zitten, loop je het risico dat er tussen twee onderhoudsbeurten een defect optreedt. Te vaak een onderhoudsbeurt uitvoeren brengt het risico met zich mee dat de eigenaar onderhoudsbeurten overslaat, waardoor bepaalde taken niet op tijd worden uitgevoerd.
- Als je de auto controleert en je ziet iets dat verkeerd lijkt, los het probleem dan eerst op voordat je met de auto gaat rijden.
- Maak altijd een proefrit na een reparatie en controleer het werk daarna. Controleer of de bouten enz. nog goed vastzitten. Controleer opnieuw na ongeveer 250 km.
- Alle onderdelen die nodig zijn voor goed onderhoud kun je kopen in de Fiat van der Laan webshop.
500 km of elke week #
- Bandenspanning
- Motoroliepeil
- Remvloeistofpeil
- Controleer alle lichten
2500 km of elke maand #
- 500 km taken en:
- Vloeistofniveau accu
- Vloeistofpeil ruitensproeier
5000 km #
- 500 km, 2500 km taken en:
- Controleer de onderkant (losse onderdelen en lekken)
- Smeer de fusees
- Controleer de spanning van de V-riem
10000 km of elke 6 maanden #
- 500 km, 2500 km, 5000 km taken en:
- Vervang de motorolie
- Nieuw luchtfilter voor de motor
- Maak de bougies schoon
- Smeer de verdeler
- Controleer de contactpunten
- Controleer het ontstekingstijdstip
- Controleer het oliepeil in de versnellingsbak
- Olie de scharnieren en kabels
- Stel de speling van het koppelingspedaal af
- Controleer de klepspeling
- Controleer de remvoeringen
- Controleer de stuurinrichting op slijtage, vul het stuurhuis met olie
- Bandenslijtage controleren
- Controleer het stationair toerental van de motor
- Controleer de carrosserie op roest
20000 km of jaarlijks #
- Alle bovenstaande taken en:
- Vervang de versnellingsbakolie
- Controleer het toespoor van de voorwielen
- Reinig de carterventilatie
- Reinig het centrifugaaloliefilter
- Reinig de brandstoffilters van de oliepomp en carburateur
- Controleer of bouten en moeren vastzitten
- Laad de batterij midden in de winter goed op
30000 km #
- Alle algemene taken behalve de 20000 km taken en:
- Smeer de dynamo en vervang de koolborstels
- Vervang de V-riem
- Controleer de startmotor
- Vervang het vet in de wiellagers
Bron: Haynes Owners Workshop Manual
Hallo Patrick;
Bij 10.000 km: “Tel de kleppen” , ik kom steeds niet verder dan 4 !! (bij mijn BWM 32)
Waarschijnlijk moet dit zijn; Stel de kleppen??
Overigens een goed en zinvol initiatief deze rubriek, ook een goede reden om bij van der Laan je spullen te bestellen!
groet Harry de Hoogh
Idd Harry. Is aangepast. Bedankt.