Moules 100% neufs – Modèle très détaillé – Capote ouverte ou fermée – Portes de voiture ouvrables – Capots avant et arrière ouvrables – Volants – Suspensions fonctionnelles – Pneus en caoutchouc – Pièces photodécoupées et chromées
Le modèle peut être réalisé dans la version anglo-saxonne avec l’entraînement à droite.
La “Nuova 500” a été produite par Fiat de 1957 à 1975. C’est une véritable icône sur quatre roues et l’un des symboles du “made in Italy”. Son design unique et reconnaissable est célèbre dans le monde entier. Lorsque la petite voiture a été créée par le constructeur automobile italien, son objectif était simple : introduire sur le marché, à un prix très abordable, une nouvelle voiture compacte capable d’élargir le nombre de clients potentiels. En outre, la nouvelle voiture doit être facile à conduire, même dans la circulation urbaine, et offrir des coûts d’utilisation très faibles. La “Fiat 500” a été mise sur le marché en juillet 1957 et a connu un succès immédiat. En 1965, la 500F a été introduite, la version la plus produite. Facilement reconnaissable à ses portes à charnière avant, conformément aux nouvelles lois, la Fiat 500F a adopté plusieurs solutions techniques et esthétiques améliorées, comme le nouveau cadre et le pare-brise plus large. La Fiat 500F est, encore aujourd’hui, la version la plus “classique” de toute la production 500 et elle reste dans le cœur d’un grand nombre d’amateurs de voitures.
Italeri 4703